Notre mission

Choisir une auto-école est l'une des décisions les plus coûteuses qu'un jeune adulte (ou ses parents) doit prendre — entre 1 200 € et 3 000 € selon les régions, avec un impact direct sur le taux de réussite à l'examen et donc sur l'autonomie future.

Pourtant, jusqu'à présent, ces choix se faisaient en grande partie à l'aveugle : bouche-à-oreille du quartier, avis Google manipulables, ou simplement la première auto-école aperçue dans la rue.

Notre mission est simple : rendre visible et comparable la donnée officielle qui existe déjà. La Sécurité Routière publie chaque année les taux de réussite établissement par établissement. Mais ce dataset brut (un fichier CSV de 80 colonnes) est inutilisable pour le grand public. Nous le transformons en un classement lisible, normalisé par département, accompagné d'analyses et de méthodologie publique.

Indépendance éditoriale

Notre engagement, sans équivoque :

  • Aucune auto-école ne peut payer pour améliorer son classement. Le score est calculé à partir de données publiques, par un algorithme dont la formule est intégralement publiée sur notre page méthodologie.
  • Aucun classement n'est sponsorisé. Aucun emplacement n'est vendu. Aucune mise en avant n'est monnayée.
  • Les éventuels liens d'affiliation (vers des organismes de financement comme le Permis à 1 €/jour) sont strictement séparés du score et signalés clairement à chaque occurrence.
  • La méthodologie est intégralement publique et reproductible. N'importe qui peut recalculer le score à partir du dataset DSR officiel.

Sources des données

  • data.gouv.fr — Dataset DSR (Licence Ouverte 2.0). Millésime 2023, publié décembre 2024.
  • Base Adresse Nationale (BAN) — géocodage de précision.
  • SIRENE — vérification du statut actif des établissements.

Détails méthodologiques complets : /methodologie/.

Le score AERecommandée — en 1 minute

Le score combine 7 signaux objectifs sur 100 points :

  • 40 pts — Taux de réussite permis B normalisé par département
  • 20 pts — Volume de candidats présentés (fiabilité statistique)
  • 15 pts — Diversité des permis proposés
  • 10 pts — Label qualité Sécurité Routière
  • 5 pts — Accessibilité
  • 5 pts — Permis à 1 €/jour accepté
  • 5 pts — Conduite accompagnée (AAC) ou supervisée (CS)

La normalisation par département est essentielle : une auto-école parisienne avec 65 % de taux peut être meilleure qu'une école rurale à 75 %, parce qu'elle excelle dans son contexte local difficile.

Limites assumées

Le classement est un point de départ, pas un oracle. Il ne capture pas :

  • La qualité pédagogique subjective (un bon moniteur ne se voit pas dans les stats)
  • Les prix (le dataset DSR ne contient pas d'info tarifaire)
  • Les avis clients (signaux bruités, manipulables)
  • Le délai d'attente examen (variable selon les centres)

Visitez toujours l'auto-école, rencontrez les moniteurs, comparez les tarifs. Notre classement vous donne un point d'ancrage objectif pour orienter votre recherche.

Qui sommes-nous

Classement Auto-écoles est un projet éditorial français lancé en mai 2026. Le site est édité indépendamment, sans capitaux d'auto-écoles, d'organismes de financement ou de groupes médias.

Pour toute question, signalement d'erreur ou demande de droit d'accès aux données : page contact.